干拌水泥碎石樁（CGMT）技術是通過打入水泥碎石混合料形成樁基，對路基土體進行置換擠密形成復合路基，降低路基填料含水量，提高樁周圍土層密實度，從而提升路基整體強度的一種公路路基非開挖快速加固新技術。 適用范圍：解決由于各種原因造成的路基壓實度低、含水量過高形成的路面沉陷、唧泥、翻漿、橋頭跳車、路基滑移等路基路面病害問題。
采用專業高壓注漿設備把含有多種礦物質改性組分的高分子聚合物材料注入路面脫空位置，材料反應后發生輕微膨脹并快速凝固，終凝強度大大高于普通高聚物注漿和水泥注漿。在處理基層脫空病害的同時，對結構層中網狀裂縫也能起到很好的填充作用，施工完畢無需養生即可恢復道路通行。 適用范圍：路基、基層的翻漿、唧泥；由于路基沉陷而造成的基層脫空；由于路基原因造成的基層及路基縱向裂縫。
通過專有檢測設備確定裂縫寬度和深度，根據檢測結果從裂縫下部向上進行填充，使焊縫料填充整個縫隙。裂縫從底基層、基層到瀝青面層一并解決，將斷開的路面裂縫有效連接為一個整體，對裂縫進行結構性的修復。徹底阻止路表及綠化帶自由水通過裂縫滲入到基層及路基，起到完全封水的作用，從根本上解決反射裂縫的再次發生。適用于半剛性基層整體良好 3mm 以上的反射裂縫。
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