為進一步探討改性瀝青在應(yīng)用過程中存在的現(xiàn)實問題，加強對改性瀝青性能的深度認(rèn)識，準(zhǔn)確把握改性瀝青的行業(yè)發(fā)展趨勢，規(guī)范改性瀝青應(yīng)用市場，加快推動科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。3月29日至30日，由中國公路學(xué)會主辦，殼牌（中國）有限公司和北京國交通達路面材料有限公司協(xié)辦的《改性瀝青性能再認(rèn)知及應(yīng)用技術(shù)研討會》在河南漯河舉行。此次大會得到了河南省交通運輸廳公路管理局、河南省公路學(xué)會、河南萬里路橋集團股份有限公司的大力支持。會議吸引到了近380名行業(yè)內(nèi)的相關(guān)技術(shù)人員、管理人員及科研院所的專家學(xué)者參會。

29日上午，河南省公路學(xué)會理事長劉章土、河南省交通運輸廳公路管理局副局長郭留紅、河南省漯河市交通運輸局局長項瑞柱和殼牌特種業(yè)務(wù)部中國區(qū)總經(jīng)理歐杰在開幕式上為大會致辭，多名行業(yè)專家及管理者在學(xué)術(shù)研討環(huán)節(jié)做了精彩的報告，并與參會代表進行互動交流。

 在首場學(xué)術(shù)報告中，長安大學(xué)教授郝培文作了關(guān)于“改性瀝青在我國應(yīng)用的思考”的報告。郝培文重點介紹了SBS改性瀝青使用問題、廢橡膠改性瀝青使用、PPA改性瀝青的機遇與挑戰(zhàn)、巖瀝青與湖瀝青、環(huán)氧瀝青等內(nèi)容。郝培文認(rèn)為SBS改性瀝青流行的原因是人為的，但一些使用是不科學(xué)的，要根據(jù)施工地氣候特點等具體情況而決定，不能盲目隨大潮。

 北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院教授徐世法作了關(guān)于“新型減災(zāi)減排路面材料與技術(shù)”的報告。徐世法具體分析了柔剛?cè)嵝滦烷L壽命路面設(shè)計理論與振動攪拌技術(shù)、廢舊瀝青循環(huán)再生利用理論與技術(shù)、防災(zāi)減災(zāi)型路面材料與結(jié)構(gòu)技術(shù)、冷拌冷鋪瀝青混合料技術(shù)等內(nèi)容。 

 29日下午，北京市道路工程質(zhì)量監(jiān)督站副站長薛忠軍作了關(guān)于“超薄磨耗層技術(shù)在北京市路面養(yǎng)護中的應(yīng)用”的報告；河南省信陽市公路管理局副局長張保剛作了關(guān)于“應(yīng)力吸收層在施工中存在的問題探討” 的報告；殼牌特種業(yè)務(wù)中國區(qū)質(zhì)量經(jīng)理朱冠峰作了關(guān)于“改性瀝青技術(shù)與工藝研究”的報告；河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司副總工程師王笑風(fēng)作了關(guān)于“干法直投膠粉瀝青改性技術(shù)”的報告。

3月30日上午，全體參會人員將前往省道238線常付段施工現(xiàn)場觀摩。