2015年4月11日上午，交通部科學(xué)研究院交通財(cái)政與金融研究所常務(wù)副所長(zhǎng)胡方俊一行到河南萬(wàn)里路橋集團(tuán)股份有限公司就高速公路投資金融風(fēng)險(xiǎn)、管理技術(shù)、養(yǎng)護(hù)成本控制問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)張良奇、執(zhí)行總經(jīng)理孫東坡、董事會(huì)秘書(shū)兼副總經(jīng)理張培、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部相關(guān)人員陪同調(diào)研。

胡方俊一行首先參觀了“中國(guó)公路及城市道路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)考察及技術(shù)交流項(xiàng)目”，對(duì)其中的金歐特瀝青、路太養(yǎng)路機(jī)械、西安德通振動(dòng)攪拌設(shè)備進(jìn)行了實(shí)地考察和觀摩，隨后雙方在集團(tuán)公司三樓會(huì)議室就此次調(diào)研課題進(jìn)行了探討研究。

首先，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)張良奇介紹了萬(wàn)里路橋集團(tuán)“道路橋梁養(yǎng)護(hù)全產(chǎn)業(yè)鏈”戰(zhàn)略布局和對(duì)道路養(yǎng)護(hù)中出現(xiàn)的存量病害、常規(guī)養(yǎng)護(hù)、極致養(yǎng)護(hù)的研究，并提出：使用萬(wàn)里路橋提供的系列道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和解決方案，不但填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)和國(guó)際空白的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，還可以再節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用30%以上，如果按照全國(guó)公路年養(yǎng)護(hù)費(fèi)用4000億來(lái)算，每年可為國(guó)家節(jié)約1000余億元，節(jié)約的資金可更好地應(yīng)用在民生和社會(huì)保障方面。

胡方俊聽(tīng)取匯報(bào)后，首先對(duì)萬(wàn)里路橋?yàn)橹袊?guó)交通運(yùn)輸行業(yè)所做出的貢獻(xiàn)表示感謝，對(duì)萬(wàn)里路橋這樣一個(gè)民營(yíng)企業(yè)能夠取得這么多國(guó)內(nèi)、國(guó)際的先進(jìn)科研成果表示贊賞。胡方俊指出：目前高速公路建設(shè)方面存在三大亟需解決難題，一是投資金融風(fēng)險(xiǎn)；二是管理技術(shù)落后；三是養(yǎng)護(hù)成本控制跟不上時(shí)代步伐。在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，交通管理機(jī)構(gòu)和部門(mén)應(yīng)當(dāng)響應(yīng)中央關(guān)于“全社會(huì)節(jié)能”號(hào)召，積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備來(lái)降低公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中的資金浪費(fèi)和能源消耗，使國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)資金能夠更多更好的應(yīng)用在道路建設(shè)和發(fā)展上來(lái)。