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2014年1-7月工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情況和發(fā)展趨勢(shì)

發(fā)布時(shí)間:2014/11/04 09:02:43瀏覽:5290

 一、2014年工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情況

 
(一)工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)銷情況
 
  2013年,工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷售呈現(xiàn)前低后高的運(yùn)行態(tài)勢(shì),各月同比增幅呈逐月回升態(tài)勢(shì),八種主要工程機(jī)械產(chǎn)品銷售量合計(jì)同比由年初1-2月的同比下降24%,逐月回升到全年同比增長(zhǎng)6.05%。
 
  2014年1至7月份,工程機(jī)械行業(yè)銷售情況及經(jīng)濟(jì)效益情況逐月回落。年初在各方面對(duì)市場(chǎng)預(yù)期一致看好的情況下,前兩個(gè)月同比增長(zhǎng)41.1%,3月份雖僅增長(zhǎng)0.23%,但一季度銷量仍實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)8.51%。分析一季度各月情況,總體增幅符合預(yù)期,但從3月份當(dāng)月的情況看,呈現(xiàn)后勁不足的態(tài)勢(shì)。4月份同比下降3.14%,1-4月累計(jì)同比增幅縮小到4.81%。各大類產(chǎn)品1-4月累計(jì)除隨車起重機(jī)、工業(yè)車輛和壓路機(jī)外,均比去年同期下降。5、6、7月份的情況繼續(xù)呈現(xiàn)疲弱態(tài)勢(shì),合計(jì)同比下降9.15%、2.75%、0.46%,1-7月累計(jì)同比增幅繼續(xù)減小到0.88%。各類產(chǎn)品中,只有隨車起重機(jī)和工業(yè)車輛(叉車)增長(zhǎng),其余均下降。
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(二)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口繼續(xù)小幅下降,出口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)
 
  一是進(jìn)口持續(xù)下降,零部件進(jìn)口增長(zhǎng)較快。今年1至7月份進(jìn)口同比增幅出現(xiàn)連續(xù)遞減態(tài)勢(shì),前七個(gè)月累計(jì)比去年同期下降4.39%,改變了年初以來(lái)的進(jìn)口恢復(fù)增長(zhǎng)的局面,尤其七月份進(jìn)口下降27.7%,顯示后續(xù)國(guó)內(nèi)需求不足。
 
  二是出口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),傳統(tǒng)整機(jī)產(chǎn)品出口下降明顯。2013年以來(lái)出口增幅始終保持個(gè)位數(shù),到今年6、7月份出現(xiàn)出口5%左右的下降,導(dǎo)致1-7月累計(jì)出口首次出現(xiàn)0.02的降幅。其中整機(jī)出口下降6.48%,傳統(tǒng)整機(jī)出口產(chǎn)品中:履帶挖掘機(jī)、裝載機(jī)、履帶起重機(jī)均下降明顯。這種局面預(yù)示我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口面臨嚴(yán)峻形勢(shì),出口的進(jìn)一步增加的困難較大。
 
二、我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)
 
  中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)于2013年11月在山東臨沂召開的四屆三次會(huì)員代表大會(huì)暨第十二屆中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展高層論壇上,提出了“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 質(zhì)量為先 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 綠色發(fā)展”的主題,明確了工程機(jī)械未來(lái)的發(fā)展方向,得到了會(huì)員企業(yè)和社會(huì)各界的高度認(rèn)同。
 
  創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),就是加快創(chuàng)新能力的提升,打造好一流的技術(shù)創(chuàng)新體系,深入推進(jìn)基礎(chǔ)研究,大力實(shí)施精益研發(fā),確保技術(shù)持續(xù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化發(fā)展,打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  我國(guó)工程機(jī)械發(fā)展到當(dāng)前階段,確實(shí)掌握了許多關(guān)鍵核心技術(shù),具備了一定的創(chuàng)新能力,但整體上看,與國(guó)外同行數(shù)十年的積累比起來(lái),我們的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新還有一定的差距。比如,部分領(lǐng)域的輕量化模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)、高可靠液壓傳動(dòng)技術(shù)、流體節(jié)能技術(shù)、智能制造技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)等,仍需要加大力度,整合各種優(yōu)良的科技資源,不斷提高自主創(chuàng)新能力。
 
  另外,在繼續(xù)推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品的數(shù)字化和智能化創(chuàng)新的同時(shí),更要加強(qiáng)以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造為核心,來(lái)推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新、制造技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)甚至是商業(yè)模式的創(chuàng)新,加速信息化進(jìn)程,提高創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力,延伸制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,提高產(chǎn)業(yè)附加值。
 
  質(zhì)量?jī)?yōu)先,就是堅(jiān)持可靠性和耐久性方向,為客戶提供最可靠最滿意的工程機(jī)械產(chǎn)品。
 
  一是要夯實(shí)基礎(chǔ)共性技術(shù)的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。包括可靠性、安全性、噪聲、耐久性、環(huán)境使用性技術(shù)的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化等。
 
  二是要加大力度重點(diǎn)提升關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)材料和基礎(chǔ)工藝的能力和水平。包括液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、新制造工藝的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,還有材料適應(yīng)性和制造工藝水平提升等等。
 
  三是加強(qiáng)產(chǎn)品的檢測(cè)和試驗(yàn)。
 
  結(jié)構(gòu)優(yōu)化,一方面要不斷地利用新技術(shù)來(lái)提升產(chǎn)業(yè)的技術(shù)含量,增加產(chǎn)品的比較優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)升級(jí);另一方面,在發(fā)展世界級(jí)的跨國(guó)大企業(yè)的同時(shí),還要重視培育一批充滿創(chuàng)新活力且盈利能力強(qiáng)的“專、精、特、新”型中小企業(yè),優(yōu)化工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的組織結(jié)構(gòu)。
 
  綠色發(fā)展,一是要全面發(fā)展符合節(jié)能減排增效要求的綠色產(chǎn)品;二是通過減量、增效、循環(huán)、利用等措施,推進(jìn)綠色、循環(huán)和低碳發(fā)展,開發(fā)高效率、低消耗、低排放的綠色制造流程,降低制造業(yè)能源消耗總量,提高能源資源利用效率。
 
  總之,我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展之路依然任重而道遠(yuǎn)。

  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

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