海南高速：屯瓊高速加章隧道右幅打通

發(fā)布時(shí)間：2013/04/08 09:10:12瀏覽：4733

4月5日，瓊中黎族苗族自治縣涼風(fēng)陣陣，空氣清新。站在剛剛打通的屯瓊高速中段A2段加章隧道的右幅隧道里，連續(xù)8個(gè)多月苦熬奮戰(zhàn)的工程技術(shù)人員楊世政如今終于能夠喘一口氣了。向明亮的洞口望去，楊世政欣賞著洞外碧綠繁茂的樹林，心里充滿了成就感。

加章隧道是屯瓊高速瓊中境內(nèi)的兩處隧道之一，左幅隧道406米、右幅隧道403米。自去年7月份隧道正式開工以來(lái)，隧道以每天3米的速度向前推進(jìn)，工程進(jìn)展比較順利。

8個(gè)多月來(lái)，來(lái)自福建、四川等全國(guó)各地的80多名員工，搶晴天、戰(zhàn)雨天，日夜堅(jiān)守在工地里，共同為今年7月完成隧道施工任務(wù)的目標(biāo)而奮斗。

“主要的困難還是天氣的影響。”楊世政說(shuō)，瓊中降雨量多，下雨天材料拉運(yùn)難度大，影響了正常的施工進(jìn)度。“但是，有當(dāng)?shù)厝罕姾驼亩αχС?，一切都在按著預(yù)計(jì)的進(jìn)度推進(jìn)。”楊世政信心滿懷。據(jù)了解，為了保證建設(shè)用地，瓊中縣委、縣政府積極快速妥善解決隧道的征地難題，為工程建設(shè)提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

楊世政告訴記者，目前，加章隧道左幅還剩下30米左右，預(yù)計(jì)本月底就能打通。記者在左幅隧道入口處看到，一條長(zhǎng)長(zhǎng)的管道深入隧道中，為正在里面的工人輸送施工用的高壓風(fēng)。龐然大物般的裝載車、大卡車進(jìn)進(jìn)出出，為工地不斷輸入材料和輸出石渣。

工程項(xiàng)目部中交三航局黨支部書記王漢祥介紹，隧道是高速公路建設(shè)過程中最難啃的“硬骨頭”。加章隧道右幅洞口的打通，標(biāo)志著屯瓊高速中段A2段建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，對(duì)新平隧道和其他橋梁、涵洞的工程建設(shè)具有積極的推動(dòng)作用。

隧道開通后，為屯瓊高速運(yùn)輸原料的車輛也能直接從這里通行，大大節(jié)省了運(yùn)輸?shù)穆烦獭?/span>

自去年5月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，屯瓊高速中段A2段進(jìn)展順利。目前，該項(xiàng)目路基工程已累計(jì)完成挖方182.86萬(wàn)方，占總量的80.93%，累計(jì)完成184.74萬(wàn)方的填方，占總量的64.95%。

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