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遼寧:普通公路抗水毀技術(shù)研究通過鑒定

發(fā)布時間:2013/04/02 14:51:26瀏覽:4821
2013年3月27日,由遼寧省廳公路局主持的《遼寧省普通公路抗水毀實(shí)用技術(shù)研究》課題,順利通過省科學(xué)技術(shù)廳科技成果鑒定。
  
    在成果鑒定會上,鑒定委員會充分肯定了該課題取得的三項(xiàng)科技成果:一是該課題基于全省普通公路水毀現(xiàn)狀普查和示范區(qū)重點(diǎn)調(diào)查,掌握了水毀的時空分布、水毀 類型和成因機(jī)理;運(yùn)用層次分析和多級模糊綜合評價方法,首次提出了遼寧省普通公路路基、橋梁和涵洞抗水毀能力評價方法,建立了評價指標(biāo)體系。二是該課題基 于VOF方法,建立了路基及防護(hù)構(gòu)造物、橋梁和涵洞沖刷計算模型。根據(jù)水流沖刷規(guī)律,提出了6種適合遼寧地區(qū)的新型公路防護(hù)結(jié)構(gòu),并在實(shí)際工程中得到應(yīng) 用;首次建立了遼寧省普通公路抗水毀工程實(shí)用技術(shù)庫,并編制了遼寧省普通公路抗水毀工程施工參考圖集。三在國內(nèi)率先提出了以沖刷角、沖刷力等級、抗水毀工 程重要性等級和水毀易發(fā)性等級為控制因素的普通公路抗水毀技術(shù)對策,編制了遼寧省普通公路抗水毀技術(shù)應(yīng)用指南。鑒定委員會一致認(rèn)為,該課題研究內(nèi)容系統(tǒng)和 深入,研究成果具有創(chuàng)新性和很強(qiáng)的實(shí)用性,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著,推廣應(yīng)用前景廣泛,研究成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。

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