日前，交通運輸部通報了2012年全國公路建設市場督察情況。督察結果顯示，各地重視市場監管工作，相關制度不斷完善，機構人員職責更加明確，監管力度不斷加大，公路建設市場秩序更趨規范。
2012年公路建設市場督察分綜合督察和專項督察兩種方式進行，共督察了10個省區。交通運輸部組織對海南、寧夏進行綜合督察，對福建、吉林、內蒙古、貴州進行招標投標專項督察，對重慶進行信用體系專項督察；委托寧夏、海南、上海對甘肅、廣東、北京進行綜合督察。督察活動在了解地方交通運輸主管部門市場監管情況的同時，以20個在建公路項目為載體，深入檢查了相關法規、規范、技術標準的執行情況。
從督察情況看，各省級交通運輸主管部門及時總結有效做法，針對關鍵環節和重點工作建立健全了一批規章制度。各省深化招標投標活動監管，強化評標專家管理，不斷規范招標投標活動和市場交易行為；積極組織開展“施工標準化”和“混凝土通病治理”等活動，強化項目法人管理和勘察設計工作；重視公路建設市場信用體系建設，在完善配套制度、維護部級平臺、運行省級平臺、組織信用評價等方面取得較大進展；通過排查問題、建立臺賬、掛牌監督、跟蹤整改等措施，不斷深化工程建設領域突出問題專項治理工作。
與2011年督察情況相比，質量安全和資金管理水平提升明顯，全國公路建設市場監管工作取得成效。交通運輸部要求各地進一步深入推進信用體系建設，營造誠實守信的市場環境；加強招標投標活動管理，穩步推進電子招標；加快推行現代工程管理，促進標準化活動制度化、規范化；加大違規行為處罰力度，研究建立配套的認定處罰機制。
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