張良奇結合自己專注養護行業十多年的經驗，憑著敏銳的眼光、創新的意識，讓他和萬里路橋集團股份有限公司（以下簡稱“萬里路橋”）在公路養護大浪潮中找到了一條穩步發展之路。

        2000年，張良奇辭去公職開始創業，2003年注冊成立萬里路橋，2004年開始以高速公路養護為核心業務快速發展；2008年，組建了河南萬里路橋集團；2013年，萬里路橋道路橋梁養護全產業鏈體系正式形成，并成為技術領先型企業； 十六年的沉淀，擁有過硬的專業知識和多年的工程經驗，張良奇悟出了市場的需求，親自投身到科研一線，研制出了水泥穩定土振動攪拌機。

　　“在養護的全產業鏈中，養護材料是創新突破的關鍵，通過設備改變材料，進而提升工程質量。”張良奇說，“振動攪拌技術正是通過設備提高材料性能。這一突破性的技術填補了國際空白，也將會顛覆整個行業。”萬里路橋獨有的振動攪拌專利技術，能使土木工程領域所涉及到得水泥、瀝青材料的使用率降低10%~20%，按年用量計算大概能節省2000億元。

　　另外，萬里路橋還擁有世界首創的道路裂縫焊縫技術和橋面主動抗冰融雪技術，國內首創路面坑槽精細修補技術、彩色微表處專用乳化瀝青技術，世界領先的SP彩色瀝青壓花路面技術，以及國內領先的系列密封膠、城市隔離護欄清洗車。

　　作為中國公路學會養護與管理分會副理事長，張良奇著力于公路養護的綠色發展，堅持技術創新，率領著萬里路橋大力投入到道路養護新材料、新技術、新裝備、新工藝全產業鏈的研發。目前，萬里路橋有1個院士工作站、1個博士后科研工作站、4個省級技術研究中心、6個市級技術研究中心；已獲得授權專利104項，其中發明專利達30項；24項核心技術通過省級鑒定，達到國內領先水平。同時，萬里路橋作為中國公路學會養管分會副理事長單位，承擔國家、省、市級科技項目40余項，主導或參與國家多項行業標準編制。

　　靈活的管理方式、特有的股份分享機制，吸引了大批有志有才的青年跟著張良奇在道路橋梁養護行業拼搏，讓萬里路橋成為中國目前跨省養護高速公路里程最長的民營企業。萬里路橋推出的極致養護技術，不僅包含了日常養護，還讓養護新材料、新技術、新裝備參與到道路橋梁的建設中，在路面橋梁建設環節提高材料的性能，使其壽命延長50%~100%。讓養護參與到建設中，將徹底改變道路橋梁的養護與管理。

　　張良奇說：“未來的萬里路橋是一個平臺型企業，行業內的專家、學者，可以將自己的創意、理念或者科研半成品交給萬里路橋轉化成為新產品，實現利益共享的合作機制。萬里路橋的優勢在于，我們本身就做工程，自己的新產品自己先用，對產品可以進行反復的調整優化，直到成熟再推廣到市場。”萬里路橋是目前行業內惟一一家道路橋梁養護全產業鏈企業，全資子公司共12家，能夠提供成套養護服務。在市場銷售模式中形成多點觸控，對同一客戶進行重復開發，擴大市場深度；同時，子公司互為產品中試基地，相互促進，協同發展。其中，路太機械、金歐特瀝青、西安德通振動攪拌3家子公司被認定為高新技術企業，發展態勢強勁。

　　張良奇堅信，未來的5年，中國的每一條路、每一座橋都有萬里路橋的技術在服務。