一.彩色路面發展現狀

國外

從20世紀60年代起，在歐、美、日、韓等發達國家便開始研制和應用彩色路面。目前這些國家的彩色瀝青混凝土技術已經相當成熟，應用也已形成規模。

國內

我國對彩色瀝青混凝土技術的研究始20世紀70年代，以后中斷。90年代隨著我國經濟建設的發展，對彩色瀝青的研究再續。目前彩色瀝青在我國已經進入實驗推廣階段，多個城市已嘗試采用彩色瀝青混凝土鋪設城市道路，如上海、北京、天津、長沙、沈陽和廈門等城市。

隨著經濟的發展，世界上許多國家開始注意到鋪筑彩色路面可以起到美化環境，給人以良好心理感受的作用，因而彩色路面作為一種新型鋪面技術，逐漸引起了人們越來越多的興趣和重視。

二．前景

  彩色瀝青的推廣使用符合城市建設“彩化、綠化、亮化和快化”的要求,使城市具有現代化都市氣派,與國際接軌,有利于招商引資;公園、廣場和小區等應用,可形成新的旅游景觀,有利于吸引更多的游客。同時,也有利于提高小區綜合競爭能力,促進房地產業的發展;在道路交通管理方面,有利于更好地引導交通,減少行車安全事故的發生,促進技術進步,有利于國內先進技術成果與國際接軌。因此,隨著我國經濟實力的上升,彩色瀝青作為一種提升城市功能,美化城市環境的高科技路面材料,必將在不久的將來廣泛應用于城市道路的建設。

三、普通路面的弊端

1.普通路面的色彩比較單調，容易使駕駛人員在行車過程中產生視覺疲勞，從而引發車禍。

2.烈日炎炎的夏季，隨著氣溫的升高路面溫度也不斷升高，這樣就容易造成道路輻射熱和都市熱島效應。

3.普通路面在攤鋪時容易對環境造成污染及對施工技術人員的身體造成傷害。

四、彩色路面的優勢

1.誘導車流

2.良好的路用性能

新型的彩色瀝青路面,比普通瀝青路面摩擦系數高，所以還會有防滑作用。在司機遇到緊急情況剎車時，彩色路面可以防止車輛側滑。

在不同的溫度和外部環境作用下，其高溫穩定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現變形、瀝青膜剝落等現象，與基層粘結性良好。

3.美化環境

    彩色瀝青路面具有普通瀝青混凝土的彈性強、減振性強和容易清掃沖洗等良好性能外，還改善了普通瀝青路面黑色的單調性，可以與周圍的建筑、景觀相互搭配、協調。

采用彩色瀝青鋪筑步行街、景觀路、廣場、庭苑、小區道路、園林的地坪，既美化環境，又突顯自然情趣 。

4.減少污染

彩色瀝青輕質餾分揮發極少，因而污染比黑色瀝青大大減少。

5.減少噪音

6.養護功能

彩色瀝青系列包含彩色霧封層材料、彩色微表處材料、彩色密封膠及彩色冷補料都是道路橋梁養護材料。這些彩色的養護材料可以滿足不同顏色路面的作業要求，是修補道路橋梁的能手。其中，SP彩色壓花路面、彩色雙組份防滑材料進一步提高了路面美化作用。

五、施工工藝

1.溫拌彩色瀝青技術施工工藝

  一、拌合                     二、攤鋪

三、碾壓                        四、成型

溫拌彩色瀝青路面適用范圍：

適用于操場跑道，高速大橋，城市公路，十字路口等范圍。

2.SP壓花路面彩繪施工工藝

一、清掃路面              二、施工放線

三、加熱瀝青路面            四、擺放模具

五、模壓造型              六、底層涂裝

七、面層涂裝              八、噴涂面層保護膜

九、干燥成型

    SP彩色壓花路面適用范圍

高速公路：收費站、服務區、緊急停車帶

城市道路：城市景觀道路、公交專用車道、公路分隔帶、十字路口、人行道、立交橋、自行車道

公共場所：堤岸景觀游園、別墅花園小區、休閑會所、旅游景區、車站、碼頭、大賣場、停車場、加油站、醫院、廣場、公園

文化場館：學校、幼兒園、運動場、體育館

SP壓花花型

SP 材料色彩類別