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　　近日，筆者在江蘇省連云港市贛榆縣城鎮(zhèn)海路上看見兩輛橙色道路維護車正在對破損路面進行修補，與以往道路施工不同的是，既沒有封路也沒有滿天塵土和惱人的噪音。 　　這里使用的工程車叫道路綜合養(yǎng)護車，它采用的是世界上最先進的地?zé)嵩偕夹g(shù)，通過對柏油路面進行加熱、翻松、噴灑乳化瀝青，再添加少量新料、整平壓實即可完成公路病害恢復(fù)，實現(xiàn)了對原路面材料的100%利用；而且施工后的路面實現(xiàn)了層間熱黏結(jié)，不會留下

　　為進一步落實好“元旦”道路保暢工作，近日，鎮(zhèn)江市區(qū)公路管理站對轄區(qū)內(nèi)的道路、橋梁進行了養(yǎng)護安全排查。 　　排查中，該站要求養(yǎng)護公司對金港道路左湖立交橋、雩山街立交橋兩側(cè)上、下行車道部分路面橋頭跳車現(xiàn)象進行認(rèn)真處理，并嚴(yán)格控制路面高程，保證施工質(zhì)量。因S338在該站長效管理期間，根據(jù)長效管理合同的要求該站只須做好S338全線路面保潔工作。出于對周圍百姓出行安全的思想考慮

合格的施工圍擋既美觀又帶有溫馨提示。 記者 王旭東 攝 　　本報訊（記者 馬昭 通訊員 耶煒瑋）“自打區(qū)上的精細(xì)化管理工作啟動以來，感覺咱百姓的出行環(huán)境改善了，晚上出門心里也踏實了。”未央?yún)^(qū)錦園新世紀(jì)花園社區(qū)的趙潔說。 　　“以前，錦園東路和西路沒有路燈，只要閨女晚上9點還沒回來,我和孩子她爸就沒

細(xì)心的市民路過人民東路、人民西路時會發(fā)現(xiàn)，這條主干道煥然一新了！從去年開始，順城大街、新華大道、清江路、八寶街、人民東路和人民西路等街道相繼拉開道路綜合整治工程，如此大規(guī)模地對中心城區(qū)道路進行綜合整治在我市尚屬首次。 　　為什么要啟動道路維護工程？昨日，成都市城市管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些道路都是我市重要的交通要道，車流量非常大，卻存在不同程度的破損、開裂、沉陷以及井蓋下沉等病害情況，影響道路的

        為加強春季公路養(yǎng)護，保障道路通行安全與暢通，連日來，江蘇省漣水縣公路管理站采取強有力措施，做到“四個加強”，及時處治病害，加強養(yǎng)護管理，收到良好效果。 　　一是加強巡查與隱患整改。站養(yǎng)護股與所屬養(yǎng)護公司組織人員每天堅持巡查、檢查，對發(fā)現(xiàn)的公路病害及安全隱患，及時查找原因，下達整改通知書，

        3月1日，《新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》正式施行。作為新疆第一部專門規(guī)范農(nóng)村公路管理的地方性法規(guī)，不僅明確了農(nóng)村公路的法律地位，還填補了新疆農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理等方面法律規(guī)范的空白，使我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理從此走上規(guī)范化、法治化道路。 　　據(jù)介紹，當(dāng)前，隨著農(nóng)村公路的快速發(fā)展,農(nóng)村公路的養(yǎng)護任務(wù)日益艱巨

      2月27日至28日，交通運輸部在江西南昌召開全國機動車駕駛培訓(xùn)工作會議，提出今后駕培行業(yè)發(fā)展的核心目標(biāo)是培養(yǎng)安全駕駛、文明行車的高素質(zhì)駕駛員。交通運輸部副部長馮正霖、江西省副省長李貽煌出席會議。        近年來，機動車駕駛員培訓(xùn)趨于規(guī)范，但還存在一些問題和不足：在培訓(xùn)內(nèi)

        2012年11月22-25日金歐特瀝青總工程師周凱帶隊參加了2012年全國乳化瀝青學(xué)術(shù)交流會，并在會議上詳細(xì)解說了金歐特公司在乳化瀝青方面取得的新成果—基于淺色乳化瀝青技術(shù)的彩色微表處。此項技術(shù)及產(chǎn)品獲得了與會人員的廣泛認(rèn)可和贊譽，再一次展現(xiàn)了金歐特瀝青科研團隊專業(yè)、專注的研發(fā)精神。

        日前，交通運輸部通報了2012年全國公路建設(shè)市場督察情況。督察結(jié)果顯示，各地重視市場監(jiān)管工作，相關(guān)制度不斷完善，機構(gòu)人員職責(zé)更加明確，監(jiān)管力度不斷加大，公路建設(shè)市場秩序更趨規(guī)范。 　　2012年公路建設(shè)市場督察分綜合督察和專項督察兩種方式進行，共督察了10個省區(qū)。交通運輸部組織對海南、寧夏進行綜合督察，對福建、

       經(jīng)過近3個月的緊張施工，昨天，全長3.3公里的臨海高等級公路海安段路面基層施工全部完工，經(jīng)省、市質(zhì)量檢控中心聯(lián)合檢測，路面基層質(zhì)量達到優(yōu)良。        據(jù)悉，臨海高等級公路海安段路面基層施工結(jié)束后，結(jié)合工期、氣溫等因素，將于4月初開展瀝青面層施工，預(yù)計6月

     近期，我局組織對申報公路工程施工資質(zhì)企業(yè)的申請材料進行了審查，現(xiàn)將有關(guān)審查結(jié)果予以公示。 　　一、任何單位及個人均可對通過施工資質(zhì)初審的企業(yè)進行舉報，舉報應(yīng)附詳細(xì)證明材料，以便于進一步核查。單位舉報應(yīng)加蓋公章，個人舉報應(yīng)署真實姓名和聯(lián)系電話。 　　二、未通過施工資質(zhì)初審的企業(yè)可以提出書面申述。申述材料只能對原申請材料進行解釋和說明，不得增加新的

根據(jù)交通運輸部綜合規(guī)劃司《2012年交通運輸經(jīng)濟運行情況》顯示，今年以來，交通運輸經(jīng)濟主要指標(biāo)增速總體呈現(xiàn)“前8個月逐步趨緩、9月份開始逐月回升”的特點。其中，交通運輸建設(shè)工程領(lǐng)域的特點如下： 一是交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模維持高位，增速前低后高，結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。預(yù)計全年完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資1.43萬億元，同比下降1.2%，投資規(guī)模在去年首次超過1.4萬億元后繼續(xù)保持高位