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　　一是根據(jù)《鄭州市農(nóng)村公路綜合考核辦法》，結(jié)合“好路杯”競(jìng)賽、“管養(yǎng)年”活動(dòng)、“文明示范路”創(chuàng)建等活動(dòng)，深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，對(duì)先進(jìn)單位給予資金獎(jiǎng)勵(lì)。二是加大轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路日常巡查和橋梁巡查，及時(shí)填寫巡查記錄，認(rèn)真做好清掃保潔和小修保養(yǎng)，做到日常養(yǎng)護(hù)工作早、勤、快。三是根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作特性，加強(qiáng)季節(jié)性養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提

　　公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，是社會(huì)前進(jìn)的助推器。公路養(yǎng)護(hù)水平的高低、通行能力的好壞，直接決定著所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和地位、作用的發(fā)揮。對(duì)處于戰(zhàn)略要沖的武威來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)尤為明顯。 　　隨著時(shí)代的變遷，時(shí)至今日，武威曾經(jīng)的軍事要塞、兵家必爭(zhēng)之地已成為歷史，但在經(jīng)濟(jì)社會(huì)迅速發(fā)展、向西開放日益擴(kuò)大，尤其是在目前大力建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、“國(guó)際陸港”武威保稅物流中心投運(yùn)的大背景

　　 2015年1月20日，河南省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在鄭州召開。會(huì)議提出：要深入貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中全會(huì)和習(xí)近平總書記系列重要講話精神，認(rèn)真落實(shí)省委九屆八次全會(huì)、省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議和全省交通運(yùn)輸工作座談會(huì)精神，總結(jié)2014年工作，部署2015年工作，主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，為實(shí)現(xiàn)中原崛起河南振興富民強(qiáng)省提供交通運(yùn)輸服務(wù)保障。    

　　以“交通及基建的規(guī)劃、實(shí)施和新發(fā)展”為主題的第三屆兩岸四地公路交通發(fā)展論壇，于11月4日在香港舉行。來(lái)自中國(guó)內(nèi)地、臺(tái)灣、香港和澳門地區(qū)的260多位代表出席會(huì)議。 　　交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖在致辭中指出，經(jīng)過多年的快速發(fā)展，中國(guó)內(nèi)地及臺(tái)港澳地區(qū)的公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、管理都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，在改善人民福祉、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮了顯著作用。但是，受

 一、2014年工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情況   （一）工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)銷情況   　　2013年，工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷售呈現(xiàn)前低后高的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，各月同比增幅呈逐月回升態(tài)勢(shì)，八種主要工程機(jī)械產(chǎn)品銷售量合計(jì)同比由年初1-2月的同比下降24%，逐月回升到全年同比增長(zhǎng)6.05%。   　　2014年1至7月份，工程機(jī)械行業(yè)銷售情況及經(jīng)濟(jì)效益情況逐月回落。年初在

關(guān)于征集“2014年中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)與管理學(xué)術(shù)年會(huì)”論文的通知： 　　公路養(yǎng)護(hù)材料循環(huán)利用，是公路可持續(xù)發(fā)展的重要課題。我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)材料循環(huán)利用率僅30%，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，有很大差距。為促進(jìn)我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展，提高公路養(yǎng)護(hù)材料循環(huán)利用率，中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)將于2015年元月召開“中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)與管理學(xué)術(shù)年會(huì)”（具體會(huì)議時(shí)間、地點(diǎn)另行通

　　交通運(yùn)輸部近日對(duì)《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》進(jìn)行修訂，并向社會(huì)公開征求意見。征求意見稿與2006年8月1日起施行的《公路工程施工招 標(biāo)投標(biāo)管理辦法》相比，首次規(guī)定交通運(yùn)輸主管部門建立公路建設(shè)市場(chǎng)信用管理制度，評(píng)價(jià)從業(yè)主體信用等級(jí)，發(fā)布項(xiàng)目信息和從業(yè)主體信用信息，為招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng) 提供服務(wù)。 　　征求意見稿擬規(guī)定，國(guó)有資金占控股或者主導(dǎo)地位的依法必須進(jìn)行施工招標(biāo)的公路工程，應(yīng)當(dāng)公開招標(biāo)。

　 　2014 年9月24日，由中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)主辦的第三屆全國(guó)高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)管理論壇在廈門召開，本次論壇的主題為“高等級(jí)公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)的智能化建設(shè)與 管理”。本屆論壇邀請(qǐng)了來(lái)自全國(guó)高速公路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理，監(jiān)控（指揮調(diào)度）中心和機(jī)電養(yǎng)護(hù)管理工作相關(guān)的部門，科研院所、養(yǎng)護(hù)企業(yè)的知名專家、學(xué)者圍繞 高速公路機(jī)電日常性、周期性的養(yǎng)護(hù)工作，報(bào)告交流我國(guó)高速公路機(jī)電養(yǎng)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳黨組加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重要指示，省公路管理局黨委迅速行動(dòng)，出臺(tái)相關(guān)措施，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)管理，力保全面完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。 解放思想，開拓創(chuàng)新，全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革。切實(shí)把公眾滿意不滿意作為衡量公路養(yǎng)護(hù)管理工作是否到位的重要標(biāo)準(zhǔn)，加快培育形成“以路為業(yè)、以車為本、 服務(wù)公眾”的養(yǎng)護(hù)理念；按照“完善標(biāo)志、科學(xué)分流、錯(cuò)峰施工

　　繼在高強(qiáng)鋼筋推廣應(yīng)用方面取得積極成果后，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部與工業(yè)和信息化部再度聯(lián)手，對(duì)高性能混凝土的推廣應(yīng)用發(fā)力。 　　中小城市使用混凝土強(qiáng)度等級(jí)偏低 　　6至7月，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司、工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司對(duì)預(yù)拌混凝土生產(chǎn)和應(yīng)用情況進(jìn)行調(diào)研。調(diào)研顯示，四川成都的高強(qiáng)混凝土應(yīng) 用比例較高，2012年C60及以上強(qiáng)度等級(jí)達(dá)6.31%，平均強(qiáng)度等級(jí)也較高，達(dá)34.86MPa。北京高強(qiáng)

　　9月10日是第30個(gè)教師節(jié)，交通運(yùn)輸部向交通運(yùn)輸行業(yè)全體教師、教育工作者發(fā)出慰問信，向他們致以節(jié)日的問候與祝愿。慰問信全文如下：   交通運(yùn)輸行業(yè)全體教師、教育工作者： 　　值此第30個(gè)教師節(jié)來(lái)臨之際，謹(jǐn)向你們致以誠(chéng)摯的問候和崇高的敬意！ 　　長(zhǎng)期以來(lái)，交通運(yùn)輸行業(yè)廣大教師和教育工作者以高度的責(zé)任感和使命感，嚴(yán)守學(xué)術(shù)規(guī)范、恪守職業(yè)道德，勤勉工作、無(wú)私奉獻(xiàn)，為交通運(yùn)輸事