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2017年全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議指出，“十三五”期，要聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)，提高行業(yè)自主創(chuàng)新能力，加快信息資源的開放與共享，加強(qiáng)信息、服務(wù)、新舊業(yè)態(tài)的融合發(fā)展，堅(jiān)持以信息化驅(qū)動(dòng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，推動(dòng)交通運(yùn)輸傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)變，為“十三五”交通信息化發(fā)展指明了方向。  為進(jìn)一步提高高速公路信息化建設(shè)、管理和服務(wù)水平，加強(qiáng)同行間的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)

    2017年1月18日，我公司收到許平南運(yùn)營管理處發(fā)來的感謝信，尤其是對(duì)許平南土建養(yǎng)護(hù)一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理宋俊偉率先按6S現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)完成了標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部創(chuàng)建工作表示了誠摯的感謝。     2016年，我公司承擔(dān)了許平南高速兩個(gè)標(biāo)段的日常養(yǎng)護(hù)工作及路面專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程，全面履行合同，圓滿完成了各項(xiàng)施工任務(wù)，大幅提升了許平南高速的路面通行環(huán)境。其中，許平南

　　 一元復(fù)始，萬象更新。謹(jǐn)向全國交通運(yùn)輸行業(yè)4000多萬干部職工，向假日期間仍航行在茫茫大海、翱翔在湛藍(lán)天空、穿行在城市鄉(xiāng)村、忙碌在建設(shè)工地、服務(wù)在車船港站的交通人，致以新年的祝福和親切的問候！ 　　2016年，對(duì)交通人來說，是埋頭苦干的一年，是碩果累累的一年，也是令人難忘的一年。我們堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，牢固樹立新發(fā)展理念，緊緊抓住交通發(fā)展的黃金時(shí)期，勇當(dāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官，實(shí)現(xiàn)了&l

技術(shù)研究背景 　　隨著我國近十年交通事業(yè)的快速發(fā)展，至2015年末，全國公路總里程達(dá)457.73萬公里，公路密度47.68公里/百平方公里。公路養(yǎng)護(hù)里程446.56萬公里，農(nóng)村公路398.06萬公里。目前，交通行業(yè)重心已從建設(shè)向養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型，而養(yǎng)護(hù)工作中的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性防護(hù)是公路養(yǎng)護(hù)的重中之重。 　　水泥混凝土表層修復(fù)膠漿是遼寧新發(fā)展交通集團(tuán)所屬遼寧新發(fā)展公路科技養(yǎng)

中國公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)定于2017年元月11-12日在陜西省西安召開“中國公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)第七屆學(xué)術(shù)年會(huì)”。   會(huì)議主題   科學(xué)養(yǎng)護(hù)與舒適出行  

　　2016第十三屆上海地坪展今日在上海新國際博覽中心盛大開幕，上海瀝景在W1館G60展位做了StreetPrint（SP）技術(shù)設(shè)備和彩繪產(chǎn)品等方面的展示。 　　 　　SP是從美國原裝進(jìn)口的彩色路面高科技產(chǎn)品，具有世界領(lǐng)先的專利技術(shù)，獲得了國際權(quán)威綠色建設(shè)安全評(píng)估機(jī)構(gòu)（LEED）檢測(cè)認(rèn)證。該產(chǎn)品在瀝青路面上通過獨(dú)特的模壓彩繪工藝，創(chuàng)造出各種裝飾性立體造型效果。尖端的高分子聚合物彩繪技術(shù)的應(yīng)用使

　　南陽市局要求的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要在招標(biāo)文件載明，比如水泥穩(wěn)定碎石拌合必須采用振動(dòng)拌合設(shè)備，振動(dòng)拌合技術(shù)助力南陽公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)項(xiàng)目整體提升。      　　具體內(nèi)容如下： 　　同志們： 經(jīng)市公路局黨委研究，今天在這里召開全市“夏季養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)百日競(jìng)賽”總結(jié)表彰會(huì)議，其中心議題是：對(duì)照省、市交通公路工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)“夏季養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)百日

　　根據(jù)《河南省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省人力資源和社會(huì)保障廳關(guān)于實(shí)行河南省政府特殊津貼制度意見的通知》（豫政辦〔2014〕73號(hào)）和《河南省人力資源和社會(huì)保障廳河南省發(fā)展和改革委員會(huì)河南省教育廳河南省科學(xué)技術(shù)廳河南省財(cái)政廳河南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)關(guān)于實(shí)施河南省“811青年人才工程”的意見》（豫人社〔2012〕35號(hào)）精神，經(jīng)組織推薦、評(píng)審委員會(huì)評(píng)審，確定第二批享受河南省政府特殊津貼擬

　　2016年10月25日，交通運(yùn)輸部官方網(wǎng)站公布2016年度公路工程工法名單，由浙江交工路橋建設(shè)有限公司申報(bào)的“骨架密實(shí)型水穩(wěn)基層振動(dòng)拌和振動(dòng)成型施工工法”名列其中，祝賀振動(dòng)拌和技術(shù)榮列國家級(jí)行業(yè)工法。

  （聯(lián)絡(luò)員：河南新鄉(xiāng)封丘公路局 劉玉國） 近年來，隨著現(xiàn)代化建設(shè)節(jié)奏的加快，人們生活水平的不斷提高，普通干線公路在社會(huì)發(fā)展中的地位更為凸顯。橋梁、涵洞作為公路基礎(chǔ)設(shè)施中不可缺少的重要部位，正接受著日益加劇的交通流量甚至是頻繁的大型超載車輛通行的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。在集中力量加快推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展的今天，平安交通作為基礎(chǔ)，其橋梁、涵洞的管理

        所謂的公路主動(dòng)養(yǎng)護(hù)是根據(jù)公路路況信息，運(yùn)用科學(xué)的方法對(duì)公路路況進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)，提出相應(yīng)的處治措施，對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處治，從而使公路路況始終處于良好狀態(tài)。這種養(yǎng)護(hù)方法，克服了哪里壞哪里修的事后被動(dòng)養(yǎng)護(hù)的弊端，改變了公路養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)觀念，可以說是養(yǎng)護(hù)的一種革命，其特點(diǎn)是變被動(dòng)為主動(dòng)，變事后為事先，變盲目為科學(xué)。     &

       為保證2016年度國家干線公路網(wǎng)監(jiān)測(cè)工作順利實(shí)施，根據(jù)有關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，制定本實(shí)施方案。  　　一、主要工作內(nèi)容  　　2016年度國家干線公路網(wǎng)監(jiān)測(cè)工作包括路況抽檢、重點(diǎn)橋梁監(jiān)測(cè)和重點(diǎn)隧道監(jiān)測(cè)。其中，路況抽檢規(guī)模為2.65萬公里國家公路（1.6萬公里普通國道和1.05萬公里國家高速公路）和一定規(guī)模的途經(jīng)路段；重點(diǎn)橋